汽油的抗爆性是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒時(shí),不發(fā)生爆震的能力。爆震也稱“火頭響”,是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的一種不正常現(xiàn)象。汽油抗爆性可用汽油的辛烷值來評(píng)價(jià)。辛烷值越高,汽油的抗爆性越好；辛烷值越低，則抗爆性差。在汽車的壓縮比一定的條件下：研究法辛烷值過低，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)生提前燃燒現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生瞬間的超高溫和超高壓，既燒壞火花塞、氣缸等，有會(huì)產(chǎn)生無用功，導(dǎo)致汽車加速、爬坡無力，還會(huì)使汽油中烯烴產(chǎn)生膠質(zhì)，使汽油中的硫在不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的腐蝕物，造成排氣管等銹蝕；研究法辛烷值過高，會(huì)使汽油不完全燃燒，利用率降低，從而增加油耗，所以高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)加辛烷值高的汽油，低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)加低辛烷值的汽油。辛烷值測(cè)定方法為：在規(guī)定條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中,通過和標(biāo)準(zhǔn)燃料（異辛烷與庚烷按不同比例的混合燃料）進(jìn)行比較來測(cè)定。采用和被測(cè)定燃料具有相同抗爆性的標(biāo)準(zhǔn)燃料中異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)來表示。汽油辛烷值檢測(cè)的方法不同,所得值也不同,因此,引用辛烷值時(shí),應(yīng)指明所采取的方法。依據(jù)測(cè)定方法不同，可分為馬達(dá)法辛烷值（MON）和研究法辛烷值（RON）。

研究法辛烷值是指使用標(biāo)準(zhǔn)CFR發(fā)動(dòng)機(jī)，在特定的進(jìn)氣溫度和較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（600r/min±6r/min）條件下，通過比較待測(cè)樣與正標(biāo)準(zhǔn)燃料的爆震強(qiáng)度得到的抗爆性能的數(shù)字指標(biāo)。研究法辛烷值可依據(jù)GB/T5487-2015進(jìn)行測(cè)定。研究法辛烷值的測(cè)定意義有：1）研究法辛烷值與在溫和條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的抗暴性能相關(guān)；2）研究法辛烷值作為燃料和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的主要技術(shù)指標(biāo)被發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、煉油廠以及營銷商廣泛使用；3）研究法辛烷值用于計(jì)算車輛行駛中抗爆性能的經(jīng)驗(yàn)公式；4）可用研究法辛烷值和馬達(dá)辛烷值定義汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的抗暴指數(shù)；5）研究法辛烷值可用于測(cè)定含氧發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的抗爆性能。

提高辛烷值的方法有：1）采用先進(jìn)的煉制工藝,以生產(chǎn)出含有高辛烷值成分多的汽油。直餾汽油組分,含正構(gòu)烷與環(huán)烷烴較多,異構(gòu)烷、芳香烴和烯烴含量較少,所以辛烷值只有40～55;用熱裂化和焦化法制取的汽油部分，因含有較多烯烴，辛烷值達(dá)50～60；催化裂化、催化重整和加氫裂化煉出的汽油的組分含異構(gòu)烷烴和芳香烴較多，其辛烷值高達(dá)70～85以上。2）在汽油中調(diào)入改善辛烷值的組分，如加入烷基化油、異構(gòu)化油、苯、甲苯及工業(yè)異辛烷等都能提高汽油的辛烷值。3）加入抗爆添加劑。