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油氣管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險匯總(5)
油氣管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險匯總(5)2020-08-03

硫酸鹽還原菌(SRB)腐蝕一、概 述據(jù)統(tǒng)計,每年世界上約有1/3的冶金產(chǎn)品會因腐蝕而報廢,其中約20%是由微生物引起的。微生物腐蝕(Microbiologically Influenced Corrosion,MIC)是金屬表面、非生物腐蝕產(chǎn)物和細(xì)菌細(xì)...

油氣管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險匯總(4)
油氣管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險匯總(4)2020-07-30

三、H2S腐蝕的影響因素01 溫度溫度對腐蝕的影響比較復(fù)雜,主要體現(xiàn)三個方面:1)影響氣體(CO2或H2S)在介質(zhì)中的溶解度,溫度升高,溶解度降低,抑制了腐蝕的進(jìn)行;2)溫度升高,各反應(yīng)進(jìn)行的速度加快,促進(jìn)了腐蝕的...

油氣管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險匯總(3)
油氣管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險匯總(3)2020-07-29

五、防護(hù)措施目前CO2腐蝕的防護(hù)主要有以下四種途徑:抗蝕材料:選用具有抗CO2腐蝕能力的材料,研究表明鉻(Cr)能提高鋼鐵材料的抗CO2腐蝕能力,但抗蝕材料成本較高;藥劑加注:在金屬表面形成牢固的緩蝕劑膜,使金屬...

油氣管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險匯總(2)
油氣管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險匯總(2)2020-07-28

四、影響CO2腐蝕的因素1 CO2分壓CO2分壓是影響CO2腐蝕的決定性因素。一般認(rèn)為:(1)當(dāng)PCO2<0.021MPa時,不發(fā)生CO2腐蝕;(2)當(dāng)PCO2在0.021~0.21MPa時,中度腐蝕;(3)當(dāng)PCO2大于0.21MPa時,嚴(yán)重腐蝕。2 H2S濃度...

油氣管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險匯總(1)
油氣管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險匯總(1)2020-07-27

CO2腐蝕   一、概述CO2腐蝕是油氣田最常見的腐蝕形式之一,當(dāng)CO2溶于水或原油時,會具有很強腐蝕性,從而對集輸管線和井下油套管產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。因此,CO2腐蝕已成為油氣田腐蝕與防護(hù)面對的重要問題...

探討一下:鋼的C和CCT轉(zhuǎn)變曲線
探討一下:鋼的C和CCT轉(zhuǎn)變曲線2020-07-22

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鋼材的命名規(guī)則,糊涂了這么久,終于整明白
鋼材的命名規(guī)則,糊涂了這么久,終于整明白2020-07-21

今天給大家分享一組干貨,我國鋼材以用途分類的表示方法:1 碳素結(jié)構(gòu)鋼 表示方法:Q+數(shù)字+(質(zhì)量等級符號)+(脫氧方法符號)+(專門用途的符號)①鋼號冠以“Q”,代表鋼材的屈服點;②“Q”后面的數(shù)字表示屈服...

聚脲基復(fù)合材料的抗爆特性
聚脲基復(fù)合材料的抗爆特性2020-07-20

摘要復(fù)合材料已被廣泛應(yīng)用于爆炸和彈道撞擊等領(lǐng)域,被認(rèn)為是吸收爆炸能量的有效材料。聚脲作為一種減震材料,在復(fù)合材料中的應(yīng)用是一個相對較新的思路。本研究以聚脲(PU)和E-玻纖乙烯基酯(EVE)復(fù)合材料為研究對象...

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